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2022
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掛鎖封條封口和開封有什么規(guī)定
掛鎖封條封口和開封有什么規(guī)定
使用密封、密封和啟封的規(guī)則，應(yīng)密封和運輸?shù)目ㄜ嚭图b箱要使用密封圈（噸箱也可以使用密封圈）。封鎖有兩種：FS型（型）和FSP直型（環(huán)形）。 FS型密封塊由鎖頭、鎖芯和鎖套三部分組成。鎖頭和鎖芯用鋼絲繩連接。鎖緊后為直桿，用于各種容器的密封。
掛鎖封條由鎖芯和鎖套組成。鎖芯和鎖套通過鋼絲繩連接。鎖緊時，鎖芯直插鎖套鎖孔，鎖緊后呈環(huán)形。它用于棚車和冷藏車。的印章。各型號封鎖鎖套的平面上印有“印章號、站名、括號內(nèi)局名簡稱（托運人自己封鎖用托運人編號或?qū)＞€編號代替）”鋼印方式，以及鎖套的外側(cè)部分印有制造商符號。封號用于每個站或每組 6 位循環(huán)使用。
使用密封和密封的卡車，用粗鐵絲將門的下部和兩側(cè)的門鼻擰緊，并在每個門的上部應(yīng)用塊。上鎖后，應(yīng)檢查鎖的鎖定狀態(tài)，確認鎖有效，不能開門。將其標記在運單、卡車裝載清單或運輸收據(jù)信封上。
對于掛鎖封條，只有指定的船務(wù)管理人員或保安主管才能查閱掛鎖封條和封條管理記錄。集裝箱封條的上鎖、更換、記錄和追溯由工廠裝運和保安主管承擔，并保存相關(guān)封條記錄。進料程序：工廠需要檢查密封件是否完好。由于相關(guān)人員（海關(guān)官員、警察）進行合理檢查，導(dǎo)致提單上的封條號和封條損壞。海關(guān)官員/警察注意到提單上的檢查。
對于工廠整箱裝載，要將封條貼在滿箱上。封條號要記錄在提單上。應(yīng)為駕駛員提供備用密封件。如果原始封條在運輸途中（由損壞）損壞，則要在提單上注明要求進入集裝箱的安排（警察或海關(guān)）。
司機應(yīng)在集裝箱上加蓋備用封條，并在提單上記錄新的封條號。相同的程序適用于箱式卡車或卡車。集裝箱離開工廠到達目的地時，如果封條損壞，應(yīng)立即向工廠代表報告，工廠應(yīng)立即安排人員檢查封條損壞原因。
如因不明原因損壞，應(yīng)告知貨運代理退回貨物。另外，需要拆包或拆包，并與箱內(nèi)存放的材料核對，檢查箱標內(nèi)容是否與包裝貨物相符，特別注意顏色、數(shù)量、毛重等材料和貨物的毛重。
掛鎖封條車門結(jié)構(gòu)每側(cè)只有一個門扣的貨車的密封，按上密封處理。中途門扣上部損壞或要在卡扣下部加封時，封口單位（或委托單位）應(yīng)準備一般備案證明。
掛鎖封條
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